Operativo Semana Santa Segura 2015 marcha con normalidad en Carabobo

El operativo Semana Santa Segura 2015 desplegado por la Gobernación Bolivariana de Carabobo, liderada por Francisco Ameliach, se cumple con total normalidad en la entidad, sin que hasta la tarde de este domingo, se hayan registrado reportes de siniestros viales ni emergencias por inmersión, gracias a la conducta cívica de los ciudadanos y a la eficiente labor de los 7 mil funcionarios que resguardan y atienden a temporadistas y residentes.

Así lo señaló, Juan Carlos Vitas, presidente del Instituto Autónomo de Protección Civil y Administración de Desastres en el estado, quien ofreció este domingo un balance del dispositivo cuando se cumple poco más del 20% de su ejecución, resaltando la atención prestada a la colectividad en los diferentes puestos de playa y carreteras.

“Estamos cumpliendo con una excelente labor encomendada por el ciudadano gobernador Francisco Ameliach, hasta ahora hemos tenido un balance positivo, sin reportes de fallecidos por siniestros viales, ni por inmersión”, indicó, instando a la ciudadanía a respetar las normas.

En cuanto a los servicios a la ciudadanía, detalló que se han realizado 155 atenciones en puestos de carretera y 63 en puestos de playa, así como 217 servicios paramédicos, 5 rescates en agua y la localización de 15 menores de edad extraviados en los diferentes balnearios. De igual forma, informó que se han ejecutado 126 traslados gratuitos en ambulancia y 67 servicios de grúas en las autopistas de la entidad.

Sobre la movilización de temporadistas, apuntó que más de 120 mil personas se han trasladado a través de los terminales terrestres (Big Low, Puerto Cabello y Juan José Mora), en tanto que más de 30 mil vehículos han circulado por las ARC tramo Carabobo y la Autopista hacia las costas de Puerto Cabello y Falcón.

Recomendaciones

Vitas recomendó a los visitantes a “realizar chequeo a su vehículo antes de partir, asegurarse de llevar materiales necesarios como triángulo de seguridad, gato, caucho de repuesto, herramientas, linterna y maletín de primeros auxilios, no ingerir bebidas alcohólicas si va a conducir y colocarse el cinturón de seguridad”.

Para quienes decidan acudir a los balnearios, exhortó a “no bañarse en playas prohibidas, no consumir licor si va a ingresar al mar, mantener a los menores constantemente vigilados verificar la ubicación del punto de auxilio más cercano y reportar cualquier incidencia al 171/911”.

labor de los 7 mil funcionarios que resguardan y atienden a temporadistas y residentes.

Así lo señaló, Juan Carlos Vitas, presidente del Instituto Autónomo de Protección Civil y Administración de Desastres en el estado, quien ofreció este domingo un balance del dispositivo cuando se cumple poco más del 20% de su ejecución, resaltando la atención prestada a la colectividad en los diferentes puestos de playa y carreteras.

PC Carabobo dictó taller sobre rescate en vehículos

El Instituto Autónomo de Protección Civil y Administración de Desastres de Carabobo (Iapcadec), continúa profundizando la capacitación en atención de emergencias al dictar este viernes un taller de rescate en vehículos y técnicas de extricación, contando con la asistencia de más de 80 funcionarios internos, así como personal de diferentes cuerpos de bomberos y grupos voluntarios.

Juan Carlos Vitas, presidente del mencionado instituto indicó que este tipo de actividades se encuentran enmarcadas en las políticas de seguridad impartidas por el gobernador Francisco Ameliach, quien ha girado instrucciones para impulsar la capacitación no solo en organismos policiales sino también en los responsables de la atención y respuesta ante emergencias.

“Hoy aquí contamos con la presencia de más de 80 efectivos entre Protección Civil de la dirección nacional, regional y de los diferentes municipios, personal voluntario, además de integrantes de cuerpos de bomberos invitados a esta actividad”, informó.

Vitas explicó que el taller que se realizó en los espacios externos de la sede de la institución constó de dos etapas, una teórica y otra práctica, incluyó en su temario “todo los concerniente a los siniestros viales, seguridad de la escena, equipos y herramientas, anatomía del vehículo, estabilización del vehículo, técnicas para retirar puertas, techo y tablero, manejo de equipos hidráulicos y de corte, soporte básico de vida y apuntalamiento de vehículo”.

El representante del ejecutivo regional señaló que en la gestión del gobernador Ameliach se ha venido impulsando la capacitación no solo dentro de la institución sino también en diferentes organismos afines, “Protección Civil ha tenido de manera constante todos los meses el adiestramiento tanto de rescate como administración de emergencias, desastres y refugios. Hemos dictado varios cursos de guardavidas, cursos de soporte básico de vida no solamente al personal interno sino también a las comunidades del estado Carabobo”, agregó.

Aprovechó la ocasión para recordar a los interesados en recibir adiestramiento en prevención, primeros auxilios y atención de emergencias, que pueden dirigirse a la sede de la institución en Lomas del Este y ubicar la Dirección de Escuela, donde recibirán la atención e información sobre cursos y talleres.

Capacitación en beneficio del colectivo

La realización de este tipo de actividades fortalece los conocimientos de los funcionarios que día a día atienden las diferentes emergencias que se presentan en la región, estos efectivos agradecen estas iniciativas que no solo mejoran su rendimiento profesional sino también trae consigo como principal mérito el rescate y la preservación de más vidas.

“Veo con agrado como aquí están conglomerados varios grupos de rescate con una integridad que demuestra que podemos trabajar conjuntamente sin ningún tipo de distingo, además de que esto nos ayuda a capacitarnos más para que en el momento que la ciudadanía nos necesite poder prestar un servicio óptimo”, señaló Luis Muñoz, integrante del Cuerpo de Bomberos de San Joaquín.

Por su parte Edgar González, miembro de la Dirección Nacional de Protección Civil, destacó que estas actividades deberían desarrollarse más seguido e invitar a funcionarios de otras entidades, “acá se han realizado demostraciones con equipos modernos para el rescate de personas en vehículos, es importante que paramédicos y rescatistas tenga un conocimiento actualizado de técnicas para la atención de los lesionados”, afirmó.

Normas de seguridad en instalaciones eléctricas

Los riesgos representados por la electricidad son de diversos tipos. Entre ellos merecen citarse:
a) La descarga a través de ser humano.
b) La producción de un incendio o explosión

A) Descarga a través de ser humano:

Si el individuo no aislado toca uno de los polos de un conductor la electricidad de descargará a tierra a través de su cuerpo. En cambio, si el contacto de realiza simultáneamente con los dos polos del conductor, el cuerpo del individuo servirá para cerrar el circuito.

La magnitud del daño producido por una descarga eléctrica depende de la intensidad de la corriente ( amperaje), de la duración de la misma y de la trayectoria recorrida en le cuerpo del sujeto.

Dado que en el momento de la descarga eléctrica el individuo pasa a formar parte del circuito hay que tener en cuenta otros factores tales como su mayor o menor conductividad, por ejemplo, el estado de humedad de la piel influye, ya que si ésta está mojada disminuye su resistencia al pasaje de la corriente, es decir que el sujeto se vuelve mejor conductor.

El peligro de muerte es mayor cuando la corriente eléctrica atraviesa órganos vitales en su paso por el individuo: corazón (fibrilación), pulmones, sistema nervioso (paro respiratorio).

B) Producción de un incendio o explosión:

Se ha visto que uno de los fenómenos que acompaña el pasaje de corriente a través de un conductor es la producción de calor (efecto Joule), que es mayor cuanto más grande sea la resistencia del conductor.

Si este fenómeno se produce en instalaciones eléctricas de gran resistencia y tamaño se lleva al aumento de la temperatura en un área, lo que es particularmente peligroso si estén el la misma materiales fácilmente inflamables.

Otro peligro es la producción de chispas entre dos conductores.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN INSTALACIONES ELÉCTRICAS:

– Al realizar una instalación eléctrica deben tenerse en cuenta los dos peligros principales enunciados: descarga eléctrica e incendio o explosión. Afortunadamente en los últimos años han aparecido nuevos materiales y dispositivos que han perfeccionado los sistemas de seguridad.

– Los equipos e instalaciones eléctricas deben construirse e instalarse evitando los contactos con fuentes de tensión y previendo la producción de incendio. Al seleccionar los materiales que se emplearán hay que tener en cuenta las tensiones a que estarán sometidos.

– El control de estas operaciones, así como la puesta en funcionamiento de estos equipos, debe estar a cargo de personal con experiencia y conocimientos. Especialmente cuando se trate de instalaciones de alta tensión eléctrica es necesario impedir que accidentalmente alguna persona o material tome contacto con los mismos. Esto puede lograrse ya sea cercando el lugar peligroso o instalando en lugares elevados o en locales separados a los cuales sólo tengan acceso ciertas personas. Debe ponerse atención a este peligro cuando se realicen trabajos de reparación, pintura, etc. en las vecindades y se quiten provisoriamente las medidas de seguridad.

– Al instalar los equipos eléctricos debe dejarse lugar suficiente alrededor de los mismos como para permitir no sólo el trabajo adecuado sino también el acceso a todas las partes del equipo para su reparación, regulación o limpieza.

– Los lugares donde existan equipos de alta tensión no deben usarse como pasaje habitual del personal.

– Los conductores se señalarán adecuadamente, de manera que sea fácil seguir su recorrido. Deben fijarse a las paredes firmemente y cuando vayan dentro de canales, caños, etc., tendrán, a intervalos regulares, lugares de acceso a los mismos.

– Los conductores estarán aislados mediante caucho, amianto, cambray, etc. en el caso de que no puedan aislarse completamente, por ejemplo: cables de troles, los conductores deben protegerse para impedir contactos accidentales.

– Es preferible que los conductores se ubique dentro de canales, caños, etc. para impedir su deterioro.

– Es necesario que los fusibles estén también resguardados. Esto puede hacerse de varias formas, por ejemplo: encerrándolos o permitiendo el acceso a las cajas sólo al personal autorizado.

– Cuando los fusibles funcionen con alto voltaje es conveniente que estén colocados dentro de un receptáculo o sobre un tablero de distribución y sean desconectables mediante un conmutador. Estos conmutadores podrán accionarse desde un lugar seguro, teniendo un letrero que indique claramente cuando de conectan o desconectan los fusiles.

– Los conmutadores deben instalarse de manera tal que impidan su manipulación accidental.

– Los tableros de distribución se utilizan para controlar individualmente los motores. Para evitar accidentes conviene que estén blindados, encerrados los elementos conectados a fuentes de alta tensión eléctrica para evitar el acceso de personas no autorizadas. El piso alrededor de los mismos debe estar aislado y aquellos elementos conectados a fuentes de alta tensión deben tener pantallas aislantes que permitan su reparación o regulación sin tocarlos.

– Los circuitos de cada uno de los elementos del tablero deben ser fácilmente individualizables y de fácil acceso. Es conveniente poner a tierra las manivelas.

– Para realizar reparaciones debe cortarse el pasaje de electricidad.

– Los motores eléctricos deben aislarse y protegerse, evitando que los trabajadores puedan entrar en contacto con ellos por descuido. Cuando funcionen en lugares con exceso de humedad, vapores corrosivos, etc., deben protegerse con resguardos adecuados.

– Si bien es preferible no utilizar lámparas eléctricas portátiles, cuando no sea posible reemplazarlas por sistemas eléctricos fijos se las proveerá de portalámparas aislados con cables y enchufes en perfectas condiciones y los mismos deberán ser revisados periódicamente.

– Los aparatos para soldadura y corte mediante arco eléctrico deben aislarse adecuadamente, colocando los armazones de los mismos conectados a tierra. Las ranuras para ventilación no deben dejar un espacio tal que permita la introducción de objetos que puedan hacer contacto con los elementos a tensión.

Andar en moto con seguridad

Originalmente publicado en Protección Civil Carabobo:

 
   

El casco es obligatorio tanto para el conductor como para el acompañante. Al adquirir uno, verificar que esté certificado por un organismo internacional y que proteja la parte superior de la cabeza en forma continua. Además, debe contar con un revestimiento interior absorbe impactos, un relleno confortable y un sistema de retención para asegurarlo a la cabeza. Si no cuenta con una mica incorporada para proteger los ojos, hay que usar lentes.

Las manos tienen que estar protegidas con guantes y los brazos y piernas con ropa que los cubra completamente, para evitar las heridas a la piel que se producen al arrastrarse por el suelo en caso de una caída. Lo ideal es que la ropa sea gruesa o de cuero. En vez de zapatillas o zapatos livianos, prefiera botas que les protejan los tobillos. El uso de ropa de colores vistosos permite que los peatones…

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